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依据Q345B钢化学成分和经验公式,分析认为Q345B钢坯的加热温度可在常规工艺基础上降低约100℃,据此开发了低温加热工艺.应用表明,Q345B钢氧化烧损减少0.26%,煤气单耗降低约10%,轧后钢板表面呈黑色,氧化铁皮薄而均匀;钢板组织细化;屈服强度由358 MPa提高到363 MPa;20℃纵向冲击功均值由109 J提高到138 J.
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Q345B钢板 Q345B钢板厂家 Q345B钢板价格材料轻量化是减轻工程机械车身质量的有效途径.在工程车辆驮桥车车身设计过程中,车身材料一般采用Q345B或Q460C低合金高强度钢.本文采用强度等代设计壁厚公式,及通过有限元分析从经济效益和节能环保方面比较了两种材料的优劣.试验验证表明:从安全性、节能环保、经济性方面综合考虑,应选择Q460C钢板作为车身材料.
Q345B钢板 Q345B钢板厂家 Q345B钢板价格针对Q345B钢板在弯曲试验过程中出现的开裂现象,对裂纹样进行了化学成分、金相、扫描电镜分析,结果表明:弯曲开裂的主要原因是开裂处存在较严重的夹杂物和偏析.
Q345B钢板 Q345B钢板厂家 Q345B钢板价格为降低生产成本,通过分析钢板形成魏氏组织的原因以及中间坯厚度、道次变形量、低温轧制和控制冷却等对钢饭组织晶粒度和性能的影响,探讨了采用铌微合金化代替钒生产不同厚度Q345B钢板的佳生产工艺.工艺改进后,工序控制稳定,工序能力指数较高,冲击值平均提高78%,标准偏差由原来的23%缩小到5.96%,延伸率平均提高21%,标准偏差由原来的7.3%缩小到1.86%.
Q345B钢板 Q345B钢板厂家 Q345B钢板价格用电子探针和透射电镜对厚规格Ti、Nb微合金化Q345B钢板中夹杂物和析出物进行了观察分析,结果表明,Q345B钢板中的夹杂物主要是锰、钙的氧化物和硫化物以及它
Q345B钢板 Q345B钢板厂家 Q345B钢板价格针对承钢公司低合金高强度Q345B钢板存在屈服强度波动范围大、延伸率偏低、使用冷弯过程开裂、生产成本偏高等问题,结合承钢钒钛资源特色,提出利用钒微合金化工艺生产Q345B钢,采用提钒、降硅、降锰措施后,提高了产品质量,降低了生产成本.
为了有效降低Q345B低合金钢板的拉伸试样断口分离造成的质量改判损失,用金相显微镜、扫描电镜、原位分析仪等设备从微观组织、应力分布状态等方面进行了分析和讨论,研究结果表明:钢板们的复合夹杂物,氧化物大多呈球状或椭球状,硫化物多数呈长条状;析出物主要是铌和钛及其化合物,钛主要以TiN的形式存在,呈方形或矩形;铌主要以尺寸较大的碳氮化物存在,以椭圆形为主,析出在奥氏体晶内、晶界上..Q345B钢板 Q345B钢板厂家 Q345B钢板价格
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